ዱካ የለሽ የባቡር ግልቢያ እንዴት እንደሚሰራ ያውቃሉ?
ዱካ የለሽ የባቡር ጉዞዎች ተብለው ይጠራሉ ዱካ የሌላቸው የቱሪስት ባቡሮች. እንደ ሲሚንቶ እና አስፋልት ባሉ የተለያዩ መንገዶች ላይ ሊነዳ ይችላል። ዱካ የለሽ ባቡር ግልቢያ መዝናኛ ባህላዊ ባቡሮች እና ዘመናዊ ቴክኖሎጂ ጥምረት ነው። በላይ የራሱ ልዩ ጥቅሞች አሉት የባቡር ጉዞዎችን ይከታተሉ, እንደ አጭር የማምረቻ ዑደት እና ዝቅተኛ የማምረቻ ወጪዎች. ስለዚህ, ዱካ የሌለው ባቡር በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል የመዝናኛ ፓርኮች, ውብ ቦታዎች, የገበያ ማዕከላትየአትክልት ቦታዎች, ካርኒቫል, ፓርቲዎችሆቴሎች ፣ ጓሮዎች, እና ሌሎች ቦታዎች. ዱካ የሌለው ባቡር ስለሆነ፣ በአንድ ሰው መንቀሳቀስ አለበት። ታዲያ አሽከርካሪዎቹ ባቡሮቹን እንዴት ይሰራሉ? ለማጣቀሻዎ ጥቂት ደረጃዎች እዚህ አሉ።
ትራክ አልባ የባቡር ግልቢያን እንዴት እንደሚሰራ 5 ደረጃዎች
- አጠቃላይ የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያውን ይክፈቱ። ከዚያ የኃይል መቆለፊያውን በቀኝ በኩል ያስገቡ ፣ የኃይል አቅርቦቱን ያገናኙ እና ባቡሩ ይጀምራል።
- የእጅ ብሬክን ይልቀቁ ፣ ይያዙት። የማርሽ እንጨት፣ ወደ ማርሽ ወደፊት ይግፉ እና ወደ ኋላ ይጎትቱ ፣ የማቆሚያውን ማንሻ መሃል ላይ ያድርጉ።
- ማርሽ ወደፊት ማርሽ ውስጥ ሲሆን. በቀስታ የተፋጠነውን ፔዳል በቀኝ እግራችን እናስቀምጠዋለን እና ቀስ ብለን እናፋጥን (ከመጠን በላይ መፋጠን አትጀምር) እና ትንሿ ባቡር ቀስ በቀስ ወደ ፊት ይሄዳል። (ካቢኖቹን በሚጭኑበት ጊዜ ለማፈግፈግ የመምረጥ ክልከላ ትኩረት ይስጡ ፣ በሚገለበጥበት ጊዜ ፣ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ሎኮሞቲቭ ብቻ ሊገለበጥ ይችላል።
- መኪናው በሚያሽከረክርበት ጊዜ ብሬክ ሲፈልግ ቀኝ እግርዎን ወደ ቀኝ እግር ያንቀሳቅሱት። የፍሬን ፔዳል, እና ባቡሩ ፍጥነት ይቀንሳል. (ብሬክ ሲስተም የብሬክ ተፅእኖን ለማዳበር የሃይድሮሊክ ዲስክ ብሬክ ሲስተም ይጠቀማል)
- ባቡሩ ሲቆም የፍሬን ፔዳሉን መልቀቅ ይችላሉ። ከዚያም ማርሹን ወደ መካከለኛው ቦታ ይቀይሩ, የኃይል መቆለፊያውን ያጥፉ እና የኃይል አቅርቦቱን ለማጥፋት አጠቃላይ የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያውን ይጫኑ.
አሁን፣ ትራክ አልባ የባቡር ግልቢያ እንዴት እንደሚሰራ ግልጽ ነው? ሌሎች ጥያቄዎች ካሉዎት ክፍያ, እሽግ, installaton, ጥገና, ብቻ ያግኙን!